Adalar’da fayton düzenlemesi
-Adalar ilçesine hayvan giriş çıkışları son iki dönem hastalık tarama sonuçları menfi çıkana kadar yasaklanması kararının aynen devam etmesi
-Temizlik, dezenfeksiyon ve hayvan refahı bakımından atların kalmasına elverişli olmayan ve hastalık mihrakı olan Aya Nikola, Yürükali ve Tepeköy mevkiindeki at ahırlarının İBB tarafından ivedilikle yıkılması
-Büyükada’da atların barınma yeri olarak sadece İSPARK Fayton Park Alanı’nın kullanılması, atların ve fayton sayılarının çok fazla olması sebebiyle İBB tarafından peyderpey azaltılması,
-Adalar’da yolların çok yokuşlu olması, atların idrar ve dışkılarının yollara dökülmesiyle enfeksiyon kaynağı olması, özellikle yaz aylarında yoğun kokuya yol açması, faytonların ulaşım aracı olarak pahalı olması, atların gezinmesi için Adalar’da uygun yer olmaması, tek ulaşım aracı olması sonucu Adalar’da kapasitenin üzerinde at olması, hayvan sahipleri tarafından atların bakım koşullarının olması gerektiği gibi sağlanmaması gibi sebeplerle faytonların ulaşım aracı olmaktan çıkarılması; Lunapark meydanında İBB – UKOME tarafından belirlenen güzergahta turistik gezi amaçlı ve sınırlı sayıda fayton ayrılması
-İBB-UKOME (Ulaşım Koordinasyon Müdürlüğü) tarafından Adalar İlçesinde 25.12.1998 tarih ve 98/138 sayılı İl Trafik komisyonu Kararlarına uygun olarak motorsuz alternatif ulaşım aracına geçilmesi.
Karar üzerine Adalar’da faaliyet gösteren sivil toplum kuruluşları bir basın açıklaması yaptı. STK’lar atların sağlığı üzerine alınan kararları doğru bulduklarını fakat Ruam kararı üzerine toplanan kurulun faytonculuk üzerine hükümler verilmesini doğru bulmadıklarını belirttiler. Açıklamayı yapan STK’lar arasında Ada Gönüllüleri Derneği, Adalar Denizle Yaşam ve Spor Kulübü Derneği, Adalar Vakfı, Burgazada Kültür ve Kalkındırma Derneği, Heybeliada Gönüllüleri Derneği ve İstanbul Adaları Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Derneği yer alıyor. Açıklamada, “Biz Adalar’da faaliyet gösteren STK’lar olarak Kaymakamlık toplantısında ulaşıma ilişkin kararların uygulanması durumunda 150 yıldır var olan ve tartışmasız bir şekilde Adalar’ın kültürel değeri haline gelmiş olan fayton taşımacılığını yok edeceğini, bir zanaat olarak değerlendirilebilecek faytonculuk mesleğini tamamen ortadan kaldıracağını, eksik kalan ulaşım boşluğunu kanunsuz ve kuralsızca hızla artan akülü araç trafiğine teslim edeceğini düşünüyoruz. Kent yaşamını ilgilendiren kararlar bir planın parçası olmadan ve yerelde yaşayanlarla yetkili kurumların işbirliği ve katılımı sağlanmadan alınmamalıdır.” ifadesine yer verildi
Açıklamada ayrıca, Adalar’daki taşımacılık sorununun sadece faytonlardan kaynaklanmadığı, kiralık bisikletler, izinli fosil yakıtlı kamu araçları ve Koruma Kurulu kararına dayanarak ilçe belediyesince kullanımı sınırlandırılmış olan akülü araçların kullanımının da sorunun önemli unsurları olduğu vurgulandı.
Çetinkaya: “Belediye faytonların denetimini yapmıyor”
Kınalıada Platformu’nun sözcüsü Nurhan Çetinkaya da, “Eğer atların bakımları yapılırsa, yaşam koşulları iyileştirilirse ve atların sayısı artırılıp çalışma saatleri planlanırsa atlar daha sağlıklı olacaktır” dedi. Çetinkaya, faytonların yerini alması planlanan elektrikli araçların ‘seçilmiş’ kişilere verileceğini ve fayton sahiplerinin işsiz kalacağını vurgulayarak, Adalar Belediyesi ve Büyükşehir Belediyesi’yle görüşmelerin başlayacağını belirtti.
